O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou um financiamento superior a R$ 400 milhões para que o Governo do Distrito Federal (GDF) inicie as obras de ampliação da Linha 1 do Metrô, especificamente no trecho de Samambaia.
Esse projeto tem como objetivo atender à crescente demanda por transporte público na região, com foco na "expansão da oferta de modais de alta capacidade sobre trilhos". A liberação do crédito, com a garantia da União, faz parte de um novo programa de investimentos coordenado pelo governo federal.
Com esse financiamento, por meio do crédito Finem, a Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF) será responsável pela extensão da via permanente semienterrada por 3,6 km a partir do Terminal Samambaia.
Serão criadas duas novas estações – identificadas como 35 e 36 (localizadas na linha pontilhada em laranja) – nas imediações da UPA e do Centro Olímpico. O valor total do projeto é de R$ 444,5 milhões.
Além da ampliação das estações, o projeto inclui a construção de três viadutos, com passagens de pedestres integradas, e quatro passarelas aéreas para pedestres e bicicletas, localizadas em pontos de grande circulação, visando garantir maior acessibilidade aos usuários.
Também está previsto um investimento em um emissário para drenagem de águas pluviais na área da expansão de Samambaia e na região urbana ao redor, ajudando a resolver problemas de alagamento nos locais de intervenção.
O presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, afirmou que a expansão do metrô "aumentará a oferta de transporte sobre trilhos, ajudando na redução de congestionamentos, tempo de deslocamento, acidentes e nas emissões de poluentes, com uma redução estimada de 7,8 mil toneladas de CO2 por ano".
O ministro da Casa Civil, Rui Costa, destacou que as obras de mobilidade urbana do Novo PAC priorizam projetos de transporte coletivo de média e alta capacidade, incluindo o metrô do Distrito Federal, além de iniciativas como o BRT e o corredor oeste.
Em entrevista ao Metrópoles, o secretário Valter Casimiro informou que as obras terão início assim que o financiamento for liberado. "Já estamos com a licitação pronta e a empresa contratada. Assim que o crédito for liberado, daremos início às obras. O valor é destinado exclusivamente à expansão da linha de Samambaia. Além do financiamento do BNDES, o GDF contribuirá com 10% do custo total", detalhou.
O secretário de Obras também revelou que o prazo de execução do projeto será de 40 meses, com a CG Construções liderando a obra.
Estimativas apontam que o novo trecho atenderá cerca de 9.840 passageiros adicionais por dia. Atualmente, o metrô do Distrito Federal transporta, em média, 160 mil passageiros diariamente.
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